Impactos da greve dos caminhoneiros na concentração de poluentes na região metropolitana do Rio de Janeiro, Brasil

Programa de Mestrado Profissional em Ciências do Meio Ambiente (2020)

Resumo

A opção preferencial pelo uso de caminhões para o transporte das cargas no Brasil tem como resultado um alto nível de emissão de poluentes na atmosfera. Nesse sentido, o principal objetivo desse trabalho foi avaliar as concentrações de poluentes nas estações de monitoramento da qualidade do ar em Jardim Primavera (município de Duque de Caxias - RJ) e Jardim Guandu (município de Nova Iguaçu - RJ) durante o período de greve dos caminhoneiros, ocorrido entre os dias 21 e 30 de maio de 2018. As duas estações podem ser consideradas rotas de entrada/saída da cidade de Rio de Janeiro. Foram analisadas as concentrações dos seguintes poluentes: dióxido de enxofre, monóxido de carbono, ozônio, material particulado (PM10) e dióxido de nitrogênio. As coletas dos dados das estações de monitoramento abrangeram o período de 07 de maio a 13 de junho de 2018, sendo divididos em dois diferentes grupos: período de greve e período próximo a ela. Uma das ferramentas utilizadas para análise dos dados foi o diagrama de caixa (boxplot), apresentando, para o período de 7 de maio a 13 de junho de 2018, a concentração cotidiana de cada poluente e o seu respectivo comportamento. Para comparar o comportamento dos poluentes durante a greve dos caminhoneiros e suas proximidades, efetuou-se um teste de homogeneidade entre os dois grupos, sendo aplicado o teste de variâncias iguais. Para as situações que indicaram a hipótese de não homogeneidade entre os dois grupos, foi acrescentado, em um segundo momento, o teste t student, visando avaliar se havia diferença significativa entre as médias dos diferentes períodos analisados. O dióxido de enxofre foi o único poluente que não apresentou diferença de comportamento em ambas as estações, comparando-se o período de deflagração da greve e o período próximo a ela. O monóxido de carbono apresentou diminuição de concentração média nas duas estações durante o período da greve, o que pode ser resultado do efeito da paralisação dos veículos automotores nesse período. O dióxido de nitrogênio também apresentou menor concentração durante o período de greve em ambas as estações, sendo essa redução mais significativa na estação Jardim Primavera. Já o material particulado apresentou redução das concentrações durante a greve, em Jardim Primavera, mas com elevação em Jardim Guandu no mesmo período. A hipótese para essa elevação poderia ser o uso das vias próximas a Jardim Guandu, menos relevantes e conhecidas, como alternativa de rota de fuga de caminhoneiros. O ozônio apresentou elevação de suas concentrações durante o período da greve em ambas as estações, sendo essa elevação mais significativa na estação Jardim Primavera. Essa elevação teve relação direta com as reduções nas concentrações de dióxido de nitrogênio no mesmo período. Como contribuição do trabalho, além da avaliação do comportamento dos poluentes, foi elaborado um manual para o uso do software estatístico MINITAB contendo os procedimentos para a geração dos gráficos e dos resultados apresentados no presente trabalho. Ele visa apoiar as investigações de outros pesquisadores envolvidos com a análise do comportamento de poluentes em eventos excepcionais, como o aqui estudado.

Acesso ao texto:

https://drive.google.com/file/d/1Tg6cWLfVfcHqWk2KdON9Z--HlrzQ28QQ/view?usp=drive_link